im体育在数字化浪潮的推动下，快递业如雨后春笋般蓬勃发展，不仅在城市中扮演着不可或缺的角色，更在广袤的乡村大地上展现出巨大的潜力。如今，我国每天约4亿件快递包裹被揽收，其中1亿多件在农村地区流动。去年，全国农村网络零售额达2.5万亿元，同比大幅增长。小快递，这个看似微不足道的行业，实则承载着乡村振兴的重任，正在逐步解决乡村地区所面临的诸多挑战im体育，激发乡村大市场的无限活力。快递进村，特产出村，城乡之间的“微循环”更加畅通，乡村快递正成为激发乡村消费动能、推动乡村产业振兴im体育、提升村民“幸福指数”的重要力量。

　　快递舞动田野间，乡村市场蓬勃向上。乡村快递兴起，也成为观察我国基层消费经济的一扇窗口。打开互联网，消费者在琳琅满目的货品中挑选心仪的商品，延长购物清单，再选单结算，网上消费每分每秒都在积累。然而，线上的消费热情要靠线下物流、快递中转站点、快递小哥等来护航，快递成为支撑乡村在线经济的关键一环。随着城乡大地上物流通道持续畅达，快递向乡村下沉，广阔的农村天地也成为在线经济“开疆拓土”的重要领域。“昨天在树上，今天在路上，明天就能到消费者手上”“才下山头，就上舌尖”……不论是山间的小苹果走向大市场，还是山上的春茶实现“次晨达”，越来越多曾经由于地理位置偏远和信息流通不畅，导致农产品销售不畅，产业发展受阻的地方，如今也随着快递业务的兴起，共享着信息时代的“红利”，让在线经济与乡村消费双向奔赴，打开更大的市场潜力，有力助推农产品外销、农民增收。

　　快递物流，连接千行百业、联系千家万户、连通线上线下。当前，快递与乡村深度融合，但乡村快递的发展还面临着一些瓶颈和“堵点”。比如，有的乡村地区物流基础设施相对薄弱im体育，导致快递配送效率低下，“土货”出山时效跟不上，或是运费成本过高，难成规模；还有的农村地区信息化程度相对较低，乡村地区的电商发展相对较慢，居民对于网购等新型消费方式的接受度较低，制约着乡村快递的发展等等，都需要持续加以解决。打通乡村快递“断头路”，畅通城乡快递“微循环”，始终是政府工作的重要施策。畅通农村快递“最后一公里”，成为打通乡村电子商务体系和快递物流配送体系的首要任务。今年的政府工作报告就提出，加强充电桩im体育、冷链物流、寄递配送设施建设，目的就是要以政策力量进一步推动乡村快递发展，释放乡村快递市场的巨大潜力。

　　农村快递业态持续兴起，对人才的需求也大幅提升。一方面，农村快递为乡村劳动力创造了更多就业机会的同时，另一方面也对专业化快递人才提出了更高的要求。这便需要，各地也需有针对性地加强乡村地区居民的电商意识和技能培训im体育，提升信息化水平、培养快递人才、优化快递服务等方面的工作，让更多乡村劳动力搭上快递业态兴起的“顺风车”，实现在“家门口”的稳定就业。与此同时，快递业也吸引着越来越多的年轻人回乡创业，他们利用自己的知识和技能，结合乡村地区的资源优势，开展电商、物流等相关业务，为乡村经济的发展注入了新的活力。因此，培育和发展好乡村快递业态，远不止包裹出山进山那么简单，背后的经济带动、就业拉动、幸福感提升等“溢出效应”值得被重视。

　　“一业兴”带动“百业旺”，快递业在农村有广阔大天地。推动乡村快递健康成长，还需要更多的政策撑腰。比如可搭建寄递企业与农户、农村电商企业、行业协会的沟通平台，指导寄递企业不断创新服务模式，提升农村地区服务能力，改善农产品寄递服务质量，以更多的政策倾斜，吸引人才扎根农村，合力推动农产品寄递业务、乡村在线消费等规模化发展，释放乡村振兴更加旺盛的生机活力。（周军）